14万抄底亚洲龙！B+级车杀疯了，这价还要啥自行车？

20万嫌贵，降价绝对到位！14万入手亚洲龙，B+级都这么良心了？

好家伙！B+级轿车卖到A级车的价，一汽丰田这回真是把桌子给掀了。亚洲龙这波降价直接跌冒烟了，2.0L版本裸车价干到14万区间，算上置换补贴甚至能压到12万出头，老车主怕是要气得蹦起来。当年加价等车的"日系三剑客"，现在直接成了"真香定律"代言人。

先看这排面——4975mm的车长，2870mm轴距，妥妥的C级车尺寸。现在14万就能买到5米大车，放三年前谁敢想？前脸那个超大尺寸进气格栅，配合三眼式LED大灯，晚上开出去绝对走路摇头晃脑。尾灯贯穿式设计配上AVALON字母标，不知道的还以为雷克萨斯出新款了。

坐进车里才叫离谱。全系标配10安全气囊，中控台用上实木饰板，高配还有JBL音响。最良心的是座椅，2.0L版本就给到打孔真皮，坐垫长度特意加长到500mm，大腿承托比凯美瑞强太多。后排空间我实测能跷二郎腿，地台凸起比帕萨特低了3公分，中间坐人也不憋屈。

动力系统这次是真开窍了。2.0L+CVT组合虽然百公里加速9秒多，但热效率做到40%，市区通勤油耗才6.2L。重点是这个Dynamic Force发动机，低速扭矩比老款提升15%，红绿灯起步再也不怕被电动车欺负。变速箱模拟10挡，深踩油门降挡比日产轩逸利索多了。

底盘绝对是隐藏大招！TNGA架构下放的双叉臂后悬，过减速带干净利落，高速变道侧倾比迈腾小一半。转向手感特别有意思，低速轻得像卡罗拉，速度上来后沉得堪比宝马3系。隔音下了血本，前排双层玻璃+轮拱隔音棉，120km/h巡航比雅阁安静两个档次。

智能配置这次终于支棱起来了。全系标配TSS 2.5系统，带全速域ACC和车道居中。实测高速跟车比大众Travel Assist更线性，突然加塞也能稳稳刹停。车机虽然还是日系祖传UI，但CarPlay和HiCar都给配齐了，无线充电功率升级到15W。

要说槽点也不是没有。中控屏黑边能停航母，倒车影像清晰度像是用诺基亚拍的。储物空间设计很迷，手机槽放不下Plus机型，杯架位置还挡空调按键。最离谱的是后排不能放倒，买根钓鱼竿都得斜着塞。

横向比比看，同价位的速腾轴距短了10公分，雅阁1.5T版本裸车还要16万。亚洲龙这波降价直接杀进A+级市场，用B+级尺寸降维打击。二手车商现在看到这车都头疼——去年18万收的准新车，现在新车才卖14万。

保养倒是延续丰田传统，小保养498元用全合成机油，6万公里总养护成本比帕萨特省4000块。保值率虽然被这波降价打脸，但三年车龄残值还能维持在65%左右，比美系车强两条街。

要说最值的版本，推荐2.0L豪华版。比入门款贵1.5万，多了真皮座椅、主驾电动调节和后排USB，关键是把雷达和倒车影像补全了。要是对混动有执念，建议等等——听说双擎版下半年要换第五代THS系统。

这么个大家伙卖14万，让隔壁国产车怎么玩？尺寸碾压星瑞，配置吊打速腾，品牌力还比迈锐宝强。要说缺点嘛...丰田标现在确实没以前值钱了，但省油耐用的看家本领可没打折。

突然想起个段子：以前买亚洲龙要排队加装饰，现在销售朋友圈天天发"老板含泪甩卖"。要我说啊，这价格还看啥思域？直接上B+级不香吗？

这样的丰田亚洲龙，你会考虑吗？

【以上内容均来自网络资料整理，如有侵权，请联系删除】